发布时间:2023-08-09 15:51:38
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液压夯几次效果最好,没有一个明确的答案,只能根据实际施工的情况来选择合适的施工方法,有人说夯的次数越多越好,这种说法也是错误的,当回填料被夯实到一定程度再继续夯实就不会再产生影响,因此并不是夯的越多效...
液压夯几次效果最好,没有一个明确的答案,只能根据实际施工的情况来选择合适的施工方法,有人说夯的次数越多越好,这种说法也是错误的,当回填料被夯实到一定程度再继续夯实就不会再产生影响,因此并不是夯的越多效果越好,还是要根据施工环境的土质、湿度等因素来确定。
碾压达标路基补强时一般用3档(最大夯击能量),单点夯击6~12击,大多采用9击;在薄弱或敏感构筑物附近施工时应使用2档(最大夯击能量的~50%)或1档(最大夯击能量的~20%)。部分地区采用3档15~20击,有的要求补强沉降量不小于200mm或最后3击沉降量不大于10mm。
据部分地区测试,夯实机夯板边缘距桥台100mm 时对桥台的影响在安全范围内。鉴于夯实机的挤土效应,建议夯板边缘距桥台200~300mm,或更大。与挡墙的距离应在500mm 以上。
鉴于夯实机的挤土效应,用于补强时,可按夯点间隔1.5m(夯板边缘间隔0.5m),横平竖直排列布点,沉降量偏大的部位在四个夯点间补一点。替代强夯进行高填方路基夯实时,可按夯点间隔1.2~1.5m。梅花形布点、叠夯、排夯等理性措施,无明显实际效果,属低效浪费。
高速液压夯实机的施工过程包括:1.清理场地; 2.安排夯实点(如果需要实验数据,请事先测量夯实点的初始高度); 3.将夯实机放置到位; 4.获取实验数据并分别记录压实数据); 5.重复压实(如果最后3个锤子的沉降和最后压实超过10mm)。
其中,高速液压夯实机的现场清理工作通常不涉及夯实之前施工现场的植被清理和表土清除。通常只有直接合并原始基础时才遇到这些任务。在这里,现场清洁过程是指在使用高速液压夯实机进行施工之前,必须根据设计要求的压实标准和平坦度检查路基。检验合格后,即可布置液压高速夯实点。
高速液压夯实机的施工原理是:通过挖掘机或装载机的液压输出将内置夯锤提升至一定高度,并在自身重力和重力的作用下使夯锤加速下降。液压蓄能器,并在液压缸中移动在连续不断的撞击和夯实地面的作用下,实现了高速往复运动。高速液压夯实机可广泛用于桥梁,小型结构和支撑结构的背面。解决了公路施工中桥头跳动的现象。它也可以应用于大型基础,例如油库,港口,机场和停车场。垃圾填埋场和紧凑型卫生垃圾和有害物质。它也适用于局部区域的路段,例如小面积的半开挖,半填土和压实操作。
综上所述,高速液压夯实机的施工过程需要严格按照规范进行,根据实际施工情况选择合适的施工方法和夯击次数,以避免对施工资源及成本的浪费。
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