铲车高速液压夯压多少正常?液压夯一般打几下?

铲车高速液压夯一般每分钟30次至80次，在实际施工中，还要根据实际的需要来调整夯击频率和夯击强度，在京港澳高速河北段新旧路结合部试验中，HC36高速液压夯实机安装标配夯板(直径1m)3档9锤时的影响深度4.5m，可有效解决错台填筑时底部（深层）路基软弱问题。

铲车高速液压夯的关键负责改善新路面、隧道平台背面等回填土工程，在移动设备的牵引下准确、快速地压实不同的位置。与传统的压实机械设备和小型压路机相比，高速液压夯具有压实机械能高、影响深度大、冲击碾压、冲击压实机等大型机械比较的优点，具有操作性强、适应性强、效果最大强度小、敲击频率高、姿势柔和等特点。此外。液压夯实机不仅适用于一般的表面压实，也适用于斜夯。压实机械可调，可满足不同路基压实的需要。一次性回填土深度大，工程施工速度大大提高。

铲车高速液压夯又称“液压强夯机”、“高速液压夯实机”、“高速液压夯”、“铲车强夯机”等，是近年来在建筑施工中应用广泛的一种专业夯击稳定的基本机械设备，由专业夯击稳定机械设备组成①载重机构、②夯架、③夯锤、④下钻头、⑤缓冲装置、⑥液压系统、⑦电子控制系统等组成，根据安装在装裁机、挖掘机等工程机械上，借用挖掘机、装裁机等机械四柱液压机动能导出，无需配备其他动力系统。

碾压达标路基加固时，一般采用3档(最大夯击能量)，点击夯击6~12击，主要采用9击；在薄弱或敏感建筑物周围施工时，应使用2档(最大夯击能量的~50%)或1档(最大夯击能量的~20%)。有的地区选择3档15~20击，有的要求加固沉降不小于200mm或最终3击沉降不大于10mm。

根据部分地区检测，夯实机夯板边缘距桥台100mm时，对桥台的影响在安全范围内。鉴于夯实机的挤压效果，建议铲车高速液压夯夯实板边缘距桥台200~300mm以上。与挡土墙的距离应大于500mm。

鉴于夯实机的挤压效果，用于加固时，可按夯点间距1.5m(夯板边缘间距0.5m)，设点水平垂直排列，沉降量大的位置在四个夯点之间加一点。高填方路基压实时，可按夯点间距1.2~1.5m。梅花形设点、叠夯、排夯等理性对策，无明显实际效果，属于低效消耗。

分层滚压土具有上密下疏、固层结合性低的特点。路基的承载力、稳定性和抗动载荷能力相对较低。这些固有缺陷可以通过较长的自然效果和工作后的预压来减弱。根据不同的施工环境，夯实强度远高于滚压机械冲击压路机、强夯和高速液压夯实机。高速液压夯实机的主要功能之一是在其影响范围内对分层碾压土进行整体处理。在进一步动态压缩土壤的同时，减弱了颗粒密度低、固体结合性低等固有缺陷和人为施工质量隐患，提高了土壤的密度和对称性，从而提高了路基的整体强度和稳定性。改进程度与路基原有质量和机器使用参数有关。以国内第三代铲车高速液压夯HC36型为例，有效影响深度~2m，3档9锤桥背（96区）大部分50~200mm。当沉降量为50mm时，有效区域内土体平均压缩率为~2.5%;当沉降量为100mm时，压缩率~5%;当沉降200毫米时，压缩率为~10%。即使有效区内的压缩率按70%计算(其他计算为深层压缩)，土体的实际密实度仍有显著提高。