发布时间:2023-03-06 16:04:51
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高速液压夯实机型号采用进口高速气缸,液压系统采用差动电路、储能器压力补偿等技术,大大提高锤落效率,减少能量损失;同时,标准GPS卫星水平定位仪,准确定位主机与工作面的垂直角度,确保正常工作,大大提高工...
高速液压夯实机型号采用进口高速气缸,液压系统采用差动电路、储能器压力补偿等技术,大大提高锤落效率,减少能量损失;同时,标准GPS卫星水平定位仪,准确定位主机与工作面的垂直角度,确保正常工作,大大提高工作安全。
装载机液压夯实机适用于桥台背面、半填半挖、局部高填方和狭小面积工作。因此,该方法加固后的路基表面纵向变形一般可达10cm以上,可显著提高回填土的密实度,加快去除一定厚度范围内的回填土沉降,对提高回填土工程质量具有重要意义。在使用高速液压夯实机型号冲击压实技术之前,国内高速公路桥台与路面的结合部分和新老道路的接缝普遍存在基础沉降不均匀或沉降率不一致。
液压夯实机在重能力和液压机力的作用下,利用夯锤降落夯实工作面基础。此外,夯锤在液压动力单元的作用下反复快速上升降落。液压夯实机采用装载机或挖掘机的配套设施、机械设备牵引带,达到快速更换夯实基础位置的目的,机动灵活地压实三背回填土等路基工程结合部,提高路基工程整体施工质量,合理减少结合部工后地基沉降,填补国大中型夯实机无法及时压实的质量缺陷。
装载机液压夯实机可广泛应用于桥台背面、涵侧、鸡爪沟等道路、铁路路基压实、河堤护坡压实加固及渗漏处理、油库、机场、港口等大型基础压实、桥头跳车处理,可对狭小空间进行小范围快速冲击压实。
夯击前,应首先对装载机液压夯实机的夯击点设置一般布局方案,可参考装载机液压夯实机的施工方案或现场具体情况。
装载机液压夯实机下夯锤直径1.0米,夯击点与夯击点的中心距离设置为1.5米。为防止夯击过程中对桥台的影响,装载机液压夯实机在压实桥台背面时,第一排夯实地点应与桥台保持一定距离,建议保持1.0米的距离。
装载机液压夯实机工作面夯锤边缘与桥梁、涵结构的最小距离应根据现场试验确定。建议强档压实时,工作面夯实锤外,边桥与涵结构的最小距离不小于50厘米,水平结构顶部填土厚度不小于2米。
高速液压夯实机是近年来开发应用广泛的专业夯实设备。通过直接安装在装载机和挖掘机上,直接利用挖掘机和装载机的液压动力输出,无需配置其他动力源,连接简单、快捷、可靠,具有良好的机动性、可控性和高效性,使用方便。液压夯实机的主要功能是在移动设备的牵引下,提高在建高速公路、桥涵台背等位置回填土工程的质量,准确快速地压实不同的位置。
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