HC20高速液压夯实机-夯神高速液压夯实机

HC20高速液压夯实机是夯神自主研发生产的型号之一，高速液压夯实机已经成为路基路面工程施工中使用广泛的一种新型夯击压实设备，与传统的人工夯实和小型夯实设备比较，液压夯实机具有转场方便、灵活高效、安全环保、操控性能好、夯击能量高等优点，同时提高了工作效率，进一步降低了预算成本，在对邻近构造物的影响也远远小于其他压实方式。

一、HC20高速液压夯实机应用范围

1.高填土：对厚填层进行整体压实，以提高产量，减少或避免因分层压实而引起的层间滑移。压实后高填方密实程度可均匀达到95%以上。

2.可处理台背.涵侧.桥墩周围.边坡.压实机折转区.无路地区等现有大型压实或夯实机械无法接近区域的基础，一般高速公路等重要设施解决局部基础沉陷后，路面的早期损坏.桥头跳车.桥墩倾斜、坡度下滑等问题。

3.可以对河流河堤进行加固。

高速液压夯实机可广泛用于桥梁台背、涵侧、鸡爪沟等公路.铁路路基夯实，堤坝护坡加固及渗漏处理，油库、机场、港口等大型基础夯实，解决桥头跳车现象。

二、高速液压夯实机特点

高速液压夯实机的施工效果主要表现在对路基进行预处理或弱化处理、半填半挖、局部高填方、新旧路交界处等局部路段的固有缺陷和人为缺陷，可能发生在桥台背面。高速液压夯实机通过装载机或挖掘机配套装置的牵引，达到快速更换夯实位置的目的，灵活机动地压实三背回填等路基结合部，提高路基整体施工质量，有效减少结合部工后沉降，弥补国内大型压实机无法压实到位的质量缺陷。这种运行模式主要用于斜坡和谷物地区。这些地区的路基土壤特性突出。高速液压夯实机用于石方填方和加固作业，尤其是在狭窄的道路和小作业面区。

三、高速液压夯实机试验数据

(1)桥涵背及类似部位

每分层填筑1 ~1.5m进行补强，采用3档9~12锤（常用9锤)，夯点间距1.5m，夯板边缘距桥台等结构物200 ~ 300mm，距低强度结构物500mm以上(必要时采用1档或2档)。沉降量偏大的部位4点间补夯一遍，补强终点应超出过渡区1 ~2m。

(2）高填方、鸡爪冲沟、填挖接合部等

每分层填筑1.5 ~2m进行补强，采用3档9 ~12

锤，夯点间距1.5m，沉降量偏大的部位4点间补夯一遍。

(3）新旧路接合部及旧路基开挖部等

采用3档12~15锤，夯点间距1.2 ~1.3m，沉降量偏大的部位2点间补夯一遍。外侧一排夯点尽量与内侧夯点交错布置。新扩路基按普通路基。

(4)墙背邻近处、低填方涵顶及其它薄弱结构物附近

不宜使用高速液压夯实机。建议使用压实强度大于重型压路机的大振幅垂直振动夯实机（如泰安恒大VC30D等)直接分层压实。

HC20高速液压夯实机是夯神生产的较小型号，常用型号有HC36和HC42，在公路中这两种型号的高速液压夯实机能适用各种公路施工要求，满足施工标准，如有需要欢迎联系。