高速液压夯实机分类-装载机改装3吨液压夯施工方法

高速液压夯实机是近年来发展起来的一种路面压实设备，主要适用于桥头和狭窄路面的夯实工作，适用于桥头和狭窄路面的夯实工作。它具有夯击能量高、效率高、过渡方便等优点，有效解决了桥台与路面结合部分路基沉降不均造成的问题“桥台跳车”状况。

液压夯实机下落方法，液压夯实机可分为单作用和双作用。单作用液压夯实机应用液压缸将夯锤提升到一定高度，然后夯锤以自由落体的方式下落，由重力势能转化为动能。夯锤通过冲击带缓冲垫的夯座压实地基。双作用液压夯实机的夯锤在下落过程中受到重力和液压的共同作用，因此夯锤以大于自由落体的速度下落，使夯锤获得更多的冲击能量，从而提高冲击压实效果。高速液压夯实机作为一种工作装置，可用于液压挖掘机和装载机的安装。液压系统和电路的动力源来自挖掘机和装载机。

泰安恒大机械有限公司HC42高速液压夯实机对其在黄土层路基施工中的应用技术进行了科学研究。HC42高速液压夯实机是一种双作用挖掘机破碎锤，应用于叉车配套设施，采用计算机控制、液压机安全气囊减震、冲击抗压强度多级监督，共3档。

根据高速液压夯实机的原理，夯实实际效果的关键在于夯锤的质量、夯锤的绝对高度、夯击频率、夯点的布局方法等因素。由于设备出厂后夯锤质量明确，本文采用工程现场HC42高速液压夯实机进行不同汽车档位、不同夯击频率、不同夯点间距的现场试验，科学研究各种因素对黄土层地基加肋实际效果的危害。

在路基填筑施工中，高速液压夯实机主要用于提高和直接压实达标路基，主要用于桥涵台背面、填挖结合部、新老路结合部、拓宽部、鸡爪冲沟、高填方、冲击压路机滚压盲点和不适合强夯的位置，也可用于其他需要加固或直接压实的部位。在路基填筑施工中，应用广泛HC36高速液压夯实机也有一小部分使用HC42。HC36高速液压夯实机选用3档，用3档9锤加固密实度96%的桥背过渡区，靠近桥台的沉降量大于100mm，大多150~250mm，有些约300mm，正常滚压区沉降量约1000mm，重型运土车重复滚压位置沉降20~600mm，高填方路基正常分层填筑后，每2层填筑一次m120~1800mm，拓宽路旧路基开挖滚压后加固，平均沉降200~250mm。

高速液压夯实机在实际应用中有两种压实方法：自由落体压实；强制加速压实。自由落体压实是指利用空中重物自然落体产生的力进行压实。液压缸将夯锤提升到一定高度后释放。此时，锤体自由下落，与地面锤垫接触。当锤垫产生压力时，敲击下垂体和夯板的部件，驱动夯板压实路面。在强制加速压实模式下，在释放垂体的同时，对其进行反应，施加速度，加速下落。当锤垫产生压力时，敲击下垂体和夯板的部件，驱动夯板压实路面。事实上，高速液压夯实机是一种利用设备的重力和变力相互结合压缩土壤的压实机械，又称动力夯实技术。动力夯实技术主要用于路基强补时，可以提高土的强度和密度，保证土体结构。